Az alsó rakpart szakaszos vagy teraszos lefedésével máig kihasználatlan területtel növekedhetne meg a kikapcsolódására alkalmas vízközeli helyek száma Budapesten. A kiépített teraszok fantasztikus panorámát nyújtanának városunk látványosságaira. Mindennemű beavatkozást az UNESCO Világörökség szabályai szerint lehet csak eszközölni.
Csak megfelelő infrastruktúra/vízügyi háttér kialakítása mellett szabad a tervezésen elgondolkodni!
Nagyon jó közösségi tér lenne!
Mindenkeppen kellene egy kozvetlen kapcsolat a lakosok es turistak szamara a Dunahoz, viszont emellett lehetoleg minel inkabb korlatozni kellene az autos forgalmat.
Felesleges és drága lefedni, már most is van elég közterület a Duna-parton, csak másféltonnás üreges fémdarabok mozgatására használjuk jelenleg, ahelyett hogy valami hasznos funkciót kapna.
Vízügyi aggályokat vet föl.
Nem lefedni kell, hanem gondoskodni arról, hogy hosszútávon felszámolható legyen a rakparti út, és a rakpart villamosok és Duna közti területe a nap 24 órájában közösségi térként funkcionálhasson.
Felesleges és drága projekt.
Az alsó rakpart lefedése közelebb hozza az itt élőket a Dunához. A lefedés megoldható úgy, hogy alatta akár a közúti forgalom megmaradjon.
Nem hiszem, hogy túl sokan lennének azok, akik ne akarnák, hogy a Duna végre "emberközelbe kerüljön". A folyópart belvárosi szakaszának autómentesítése szerintem a város történetének legnagyobb dobása lenne.
This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation